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信息動(dòng)態(tài)
工程機(jī)械維修的知識(shí)你還不知道嗎
如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大低于額定功率，昆明工程機(jī)械維修，如是在施工現(xiàn)場(chǎng)判斷要從簡(jiǎn)單的方法入手，先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，昆明工程機(jī)械維修，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴(yán)重磨損，空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器是否損壞；
發(fā)動(dòng)機(jī)是否快速高溫，機(jī)油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降，是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門封閉不嚴(yán)等，這些都是嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的因素。 如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足外，就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的匹配問(wèn)題了。
液壓挖掘機(jī)在施工作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)的負(fù)載要求，速度與負(fù)載（流量與壓力）是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個(gè)常數(shù)，泵的輸出功率恒定或近似恒定；如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能很好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)—泵—閥—負(fù)荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài)，從而使挖掘機(jī)不能正常作業(yè)，所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)的挖機(jī)控制系統(tǒng)。
在處理故障時(shí)，同樣是有簡(jiǎn)到繁逐一分析確認(rèn)。昆明工程機(jī)械維修價(jià)格，結(jié)合現(xiàn)代挖機(jī)是機(jī)—電—液一體化產(chǎn)品，技術(shù)含量高，所以在處理故障時(shí)，一般先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。昆明叉車，檢查液壓系統(tǒng)時(shí)，從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。
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