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叉車的動力技術始終在與時俱進
信息來源：www.sf225.com |
發布時間：2021年03月08日
有利于叉車的動力技術始終在與時俱進，昆明叉車電池始終處在較高的技術水平，不管是現有磷酸鐵鋰電池的更新換代，昆明叉車，還是未來固態電池或者石墨烯電池的日益成熟，以及氫燃料電池的推廣應用，都可以通過這種車電分離的模式得到的解決。而作為叉車主機廠來說，只需要專心致志做好自己的叉車本體，無需在電池方面投入精力和資金。
燃叉車興旺，而且電動車的殘值一般來說都很低，其中一個很大的因素就是因為電池問題。電池衰減一直都是電池的硬傷，受制于電池的充放電次數，當前也沒有很好的解決辦法。因此保值率低可以看成是電動車的硬傷，屬于電池衰減的附帶問題。
所以，因電池性能衰減而帶來的工作時間短、重新購置新電池的投入等問題就成為了妨礙電動叉車二手車發展的瓶頸。車電分離模式正好可以解決以上的問題，車電分離的理念就是去掉電池這個環節。用戶租用的電池將由專業的電池資產公司來進行管理和運營，這樣可以更好地統籌電池包的安全和流通狀況。
車電分離模式完全可以不用考慮電池的衰減，因為電池將會始終處于一個良好的工況。昆明叉車廠家關于車輛轉賣的問題同樣可以不牽扯到電池，二手車的買家依然可以采用的電池租賃的形式，每月支付固定的電池租金，并且在換電的基礎上也不存在電池衰減的問題，云南叉車維修中心在哪里？因此，電動叉車的保值率似乎能與燃油車相提并論了。
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